Debatte
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Jugendliche könnten künftig früher ans Lenkrad: Wer mit 16 Jahren als Autofahrer beginnt, könne bis zum 18. Geburtstag in Begleitung fahren und dadurch sicherer werden, sagen Fachleute. Wie stehen die Chancen für den Vorschlag?
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DVR Umfrage
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Eine oft unterschätzte Gefahr beim Autofahren ist der Sekundenschlaf. Autofahrer setzen dagegen oft auf die falschen Wachmacher.
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Mit Intel und Mobileye
![Autonomes Fahren BMW Autonomes Fahren BMW](/sixcms/media.php/5172/thumbnails/Autonom.jpg.13601271.jpg)
Die Tests mit dem Chipriesen Intel und dem auf Technik für autonomes Fahren spezialisierten Zulieferer Mobileye sollen im zweiten Halbjahr beginnen.
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Handy am Steuer
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Geht es nach dem Bundesverkehrsministerium, soll das Hantieren mit dem Handy während der Fahrt nicht nur härter bestraft, sondern auch schärfer kontrolliert werden.
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Verkehr
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Seit Jahresbeginn dürfen überlange Lastwagen regulär auf bestimmten Straßen in Deutschland unterwegs sein. Für Lang-Lkw mit Sattelauflieger wurde die Testphase verlängert. Doch die Entscheidung ist innerhalb der Bundesregierung umstritten.
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Prüfdienstleistungen
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Nach zehn Jahren an der Konzernspitze reicht Guido Rettig wie angekündigt den Stab an Dirk Stenkamp weiter. Auch Mobilitätschef Klaus Kleinherbers hört auf. Zugleich gibt es eine neue Führungsstruktur.
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Deutschland
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Nach einer fünf Jahre langen Testphase erlaubt Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) zum neuen Jahr den Regelbetrieb auf Routen, die von den Bundesländern als "geeignet" betrachtet werden.
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Unfallforschung der Autohersteller
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Die Hersteller arbeiten mit eigenen Unfallforschungen, um Ursachen und Wirkungen zu erkunden und gegenzusteuern. Bei Volkswagen sind Ralf Tenzer und sein Team 24 Stunden an 365 Tagen im Jahr einsatzbereit.
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Automatisiertes Fahren
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Das Gesetz soll erstmals den Einsatz solcher Computer-Autos regeln und so die Bedingungen für den Alltagseinsatz auf deutschen Straßen schaffen.
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Umfrage
![Handynutzung beim Autofahren Handynutzung beim Autofahren](/sixcms/media.php/5172/thumbnails/Handynutzung.jpg.13463715.jpg)
Mehr als die Hälfte aller Verkehrsteilnehmer ist für höhere Strafen für das Telefonieren während der Fahrt ohne Freisprecheinrichtung.
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