Axa Crashtests für die Zukunft des Fahrens
Kunden von Automobilversicherungen müssen sich auf veränderte Kostenstrukturen einstellen sowohl im Zuge der Fahrzeug-Elektrifizierung als auch der -Automatisierung. Dabei gibt es wie im richtigen Leben gute und schlechte Nachrichten.
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Lenken per Kabel
Wenn das vollautonome Fahren kommt, muss das Lenkrad gehen. Zunächst einmal soll aber die Lenksäule verschwinden.
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Unfälle
Wie das Kabinett am Mittwoch beschloss, sollen unter anderem bei Unfällen Personenschäden vermieden und lieber Sachschäden in Kauf genommen werden.
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Elektroautos
Sonnenenergie ist sauber und gratis. Audi will sie künftig für den Antrieb seiner Elektroautos nutzen.
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Unfallstatistik
In den ersten sechs Monaten 2017 kamen mehr Menschen im Straßenverkehr um als im Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Verletzten ging leicht zurück.
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Versicherungen für autonome Autos
Drei Fragen an Joachim Müller, Vorstandsvorsitzender der Allianz Versicherungs-AG, welche Folgen für die Autoversicherung bestehen, wenn autonom fahrende Autos mit solchen ohne Assistenzsysteme verunfallen.
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Bosch-Studie zum autonomen Fahren
Was wünschen sich Autofahrer von den zukünftig automatisierten Fahrzeugen? Bosch hat eine Studie durchgeführt, die interessante Antworten gibt.
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Viel diskutiert
Wenn Menschen ab 75 Jahre in einen Unfall verwickelt sind, haben sie ihn meist auch verursacht. Trotzdem wollen viele Senioren nicht aufs Auto verzichten. Der TÜV Nord hat ermittelt, was dahinter steckt und wie Angehörige die späte Einsicht erleichtern können.
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Bremssystem von Continental
Zulieferer Continental hat ein elektronisches Bremssystem vorgestellt, das besonders beim autonomen Fahren für Sicherheit sorgen soll.
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HUK-Chef
Moderne Autos sind rollende Computer - und die Fahrzeugdaten wertvoll. Hersteller und Versicherer streiten um den Zugriff. Klaus-Jürgen Heitmann, Chef von Deutschlands größter Kfz-Versicherung HUK Coburg, fordert den Bund zum Handeln auf.
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