Geschwindigkeitskontrolle
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Mobile und vor allem stationäre Blitzer stellen keine Abschreckung mehr da. Die sogenannte Abschnittsmessung soll die Geschwindigkeitskontrollen revolutionieren. Trotz Hindernissen geht es dieses Jahr los.
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EuroNCAP-Crashtest
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Die neuen Modelle Mini Countryman und Skoda Kodiaq haben beim EuroNCAP volle fünf Sterne eingefahren. Nicht ganz so perfekt lief es für Nissan Micra und Suzuki Swift.
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Versicherer
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Bei rund jedem 14. Pkw-Radfahrer-Unfall kollidiert ein Radler mit einer sich öffnenden Autotür. Rund jeder fünfte dieser Unfälle endete mit einer schweren Verletzung für den Radfahrer.
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DVR
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Die Crashtests des Europäischen Neuwagen-Bewertungs-Programms zeigen auf, wie sicher ein bestimmtes Modell ist. Nur: Kaum einem Autofahrer ist NCAP ein Begriff.
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Verkehrssicherheit
![Audi Q7 Audi Q7](/sixcms/media.php/5172/thumbnails/Audi_Q7.14449372.jpg.14449386.jpg)
Wer ein großes Auto fährt, fühlt sich sicher. Nicht ganz zu Unrecht, wie eine Untersuchung der US-Verkehrssicherheitsbehörde zeigt.
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Zehner-Konvoi
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Ab 2023 müssen Pkw-Fahrer auf der Autobahn mit langen automatisierten Lkw-Konvois rechnen. Die sogenannten Platoons sollen vor allem helfen, Sprit zu sparen.
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Unfallstatistik
![Verkehrstote Unfall Verkehrstote Unfall](/sixcms/media.php/5172/thumbnails/Verkehrstote.14193383.jpg.14193397.jpg)
2017 hat in Sachen Verkehrssicherheit in etwa begonnen wie das Vorjahr: Die Zahl der Verkehrstoten blieb auf gleichem Niveau, die der Verletzten stieg minimal. Betrachtet man allein den März, sieht das Ergebnis allerdings unerfreulich aus.
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Daimler-Entwicklungschef
![Ola Källenius Ola Källenius](/sixcms/media.php/5172/thumbnails/Ola_Kaellenius.jpg.8950683.jpg)
Wichtige Grundvoraussetzung für das autonome Fahren sind hochauflösende Karten. Man arbeite für einige Städte derzeit daran, sagt Ola Källenius.
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Test
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ADAC und Stiftung Warentest haben erneut Kindersitze getestet. Der weitaus größte Teil der Kandidaten überzeugte. Vier Sitze fielen jedoch durch.
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Umfrage
![Bosch Autonomes Fahren Bosch Autonomes Fahren](/sixcms/media.php/5172/thumbnails/Bosch_3.14354689.jpg.14354703.jpg)
55 Prozent der Befragten trauen laut einer Umfrage der Unternehmensberatung Capgemini eher den Autobauern als den IT-Riesen beim Thema Roboterauto.
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