Drei Jahre eCall
Der automatische Unfall-Notruf eCall soll hunderte Autofahrerleben pro Jahr retten. Bislang klappt das nur mäßig gut.
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MAN
Ein neuer Totwinkel-Assistent in Lkw soll Radfahrer und Fußgänger im Verkehr besser vor Unfällen schützen. Andere Hersteller wie Daimler bieten derartige Systeme bereits seit einigen Jahren an. Aktuell sind die Systeme - noch - freiwillig.
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Jubiläum
Bekannt ist das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg für die "Punkte" von Verkehrssündern. Doch die oberste Bundesbehörde für den Straßenverkehr ist viel mehr. Vor 70 Jahren wurde das KBA gegründet.
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Schadenbilanz der Kfz-Versicherer
Die Flutkatastrophe hat eine Menge Autos zerstört. Es war aber nicht der größte Schaden an Fahrzeugen dieses Jahr.
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Mercedes-Unfallforschung in London
Wie vermeidet man Unfälle? Mercedes will Unfallschwerpunkte in der Stadt erkennen, bevor es kracht.
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Hilfe für Opfer der Flutkatastrophe
Bei der Flutkatastrophe Mitte Juli wurden in großer Zahl Autos beschädigt oder zerstört. Sammelbesichtigungen sollen nun für schnellere Hilfe bei den Betroffenen sorgen.
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Unfallstatistik
Im Mai gab es weniger Verletzte und Tote als noch vor einem Jahr.
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Kindertransport per Fahrrad
Für den Kindertransport per Fahrrad kommen mittlerweile mehrere Systeme im Alltag zum Einsatz. Doch der Nachwuchs ist bei Unfällen nicht überall gleich gut geschützt.
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Flutkatastrophe
Durch die Wassermassen sind zahlreiche Schäden an Fahrzeugen entstanden. Aber wer kommt dafür auf? Die Experten vom Automobilclub Deutschland klären auf.
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Hochauflösende Karten
Ohne gute Karten dürften automatisierte Autos Orientierungsschwierigkeiten bekommen. Bosch arbeitet nun an passenden Daten – und bedient sich dabei der Schwarmintelligenz.
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