Euro-NCAP-Crashtest
Heutige Autos müssen immer mehr Sicherheitskriterien erfüllen, um bei Crashtests gut abzuschneiden. Fahrzeuge, die schon länger auf dem Markt sind, haben es hier im Vergleich nicht leicht.
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Passive Sicherheit
Radarsensorik hilft, Fahrzeuginsassen bereits vor unvermeidlichen Frontal- und Heckunfällen in die bestmögliche Position zu bringen. Im kommenden Jahr bietet Mercedes nun auch ein System für den Seitenaufprall an.
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Medizinisch-Psychologischen Untersuchung
Der DVR begrüßt die Initiative und die bereits geleistete Arbeit des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) zur Reform der Medizinisch-Psychologischen Untersuchung.
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Weihnachtsbaum-Transport
Zum Weihnachtsfest gehört nun einmal der Weihnachtsbaum. Wenn für den Transport das eigene Auto genutzt wird, der Baum aber nicht vernünftig gesichert ist, könnte es ein teurer Spaß werden.
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Zetsche
Das weibliche Geschlecht habe bei Mercedes bislang eine "nicht ausreichend wichtige Rolle" gespielt, meint der Firmenchef. Das will er jetzt aber ändern.
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Elektroauto-Batterien
Aus Sicht des Unternehmens hat es sich bewährt, die Batteriezellen von dem südkoreanischen Konzern zu beziehen und den Rest im eigenen Haus zu übernehmen.
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Selbstfahrende Autos
In einer Umfrage in zehn Ländern gaben insgesamt gut 58 Prozent der Befragten an, sie würden in einem solchen Fahrzeug mitfahren. In Deutschland lag der Anteil mit 44 Prozent deutlich niedriger.
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Neue Anlage
Systeme zur Unfallvermeidung fließen ab 2016 in die Sicherheitsbewertung für Neuwagen des Verbraucherschutzprogramms EuroNCAP ein.
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Neuer Airbag von ZF
In modernen Autos schützen diverse Airbags die Insassen vor Kontakt mit Fahrzeugbauteilen. Nun schirmt ein neues System auch Fahrer und Beifahrer gegeneinander ab.
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USA
In Kooperation mit dem amerikanischen Kohlefaser-Spezialisten Wolf Composite Solutions ist eine "Hybrid"-Lösung entstanden, die Tests mit mehreren Verfahren ermöglicht.
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