01.01.2005Fachbeitrag

Versuchsbericht: Das Bremsvermögen eines Fahrzeugs bei unterschiedlichem Reifenluftdruck

Alexander Wiek
Es wurden Bremsversuche mit einem Pkw zur Ermittlung von Verzögerungswerten bei unterschiedlichem Reifenluftdruck durchgeführt. Die Versuche wurden auf einer ebenen, geraden, asphaltierten Fahrbahn durchgeführt. Über den Versuchszeitraum herrschte eine Lufttemperatur von etwa 7 bis 8° C sowie Trockenheit und ständiger Sonnenschein. Es lag keine Beeinträchtigung durch Wind vor.

Download ►