RSS13.04.2021Fachbeitrag
Standpunkt des ADAC zu Level 2+
Komfortorientierte Assistenzfunktionen erwecken den Eindruck echter Automatisierung, wenn der Fahrer dauerhaft die Hände vom Lenkrad nehmen kann. Die Verantwortung für den Fahrbetrieb, inklusive Überwachungsverpflichtung und Haftung für Schäden, bleibt jedoch beim Fahrzeugführer. Dazu veröffentlichte das Ressort Verkehr im ADAC e. V. im März seinen Standpunkt zu Level 2+.
Ausgabe, Nr, Seite: VKU 04/2021 S. 130-131
Seitenanzahl: 2
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