08.03.2019Fachbeitrag

Deutscher Verkehrsgerichtstag 2019: Streit über Daten, die selbstfahrende Autos sammeln

Peter Schlanstein
Die Automatisierung des motorisierten Individualverkehrs schreitet rasch voran. Intelligente Fahrzeuge verfügen über das Potenzial, die Zahl der Unfallopfer zu senken. Wenn das Auto allein fährt, darf der Fahrer frühstücken und Zeitung lesen. Doch wer ist schuld, wenn im Autopilot-Modus der Wagen einen Unfall verursacht? Sind Polizei und das deutsche Strafrecht auf die nahende Zukunft vorbereitet? Gedanken nach dem Deutschen Verkehrsgerichtstag 2019.

Ausgabe, Nr, Seite: VKU 03/2019 S. 88-93
Seitenanzahl: 6
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