Autohersteller gegen Ampel-Idee
Die Ampel kümmert sich ums Auto: Laut Koalitionsvertrag soll ein Treuhänder über die Verwendung von Autodaten wachen - eine langjährige Forderung der Allianz. Doch die Autohersteller sind dagegen.
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Erste HU von E-Autos
Der TÜV-Verband hat das Abschneiden der vier beliebtesten E-Autos im Rahmen der ersten Hauptuntersuchung ausgewertet. Die Ergebnisse sind durchwachsen. Insbesondere die Bremsen bereiten Probleme.
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Autonomes Fahren
Wenn der zweitgrößte Autohersteller und der größte Autozulieferer der Welt sich bei Assistenz- und Fahrsystemen zusammentun, hat das Gewicht. Aber die Software-Konkurrenz schläft auch andernorts nicht. Was planen Volkswagen und Bosch konkret?
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Bilanz
Trotzdem könnte die Gesamtbilanz des Jahres 20221 erfreulicher ausfallen; es könnte sogar einen historischen Tiefststand geben.
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Innenspiegel mit Kamera
Neueste Innenspiegel mit integrierten Bildschirmen und Kameras verhelfen nicht nur zu mehr Rücksicht, sie passen auch auf, dass der Mensch am Steuer nicht einschläft, abgelenkt ist oder gar einen Anfall bekommt.
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"Ganz kleines Thema"
Aus Sicht des Bundesverkehrsministers lassen sich CO2-Einsparungen durch eine intelligente, digital gesteuerte Verkehrslenkung besser realisieren als durch ein analoges und starres Tempolimit.
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Thermosensoren für vorausschauendes Fahren
Eine Sensortechnik allein macht noch kein sicheres Auto. Wo Lidar und Radar nicht genügen helfen, Langwellen-Infrarotsensoren. Vor allem dann, wenn die Situation schwierig wird.
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Unfallstatistik
Noch ist das Jahr nicht ganz zu Ende, doch bereits jetzt zeichnet sich ab, dass die Zahl der im deutschen Straßenverkehr getöteten und verletzten Personen deutlich sinken wird.
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Kfz-Diebstähle in Europa
Deutschland hat in Europa den größten Autobestand und wir lesen immer wieder, wo hierzulande die meisten Autos gestohlen werden. Die Schlussfolgerung, Deutschland wäre ein Paradies für Autodiebe liegt nahe, ist aber falsch, wie ein Vergleich zeigt.
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Dekra-Verkehrssicherheitsreport 2021
Unter anderem neue Assistenzsysteme machen Autos zunehmend sicherer. Doch ein immer älter werdender Fahrzeugbestand verzögert ihre Marktdurchdringung.
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