Senioren im Straßenverkehr
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Ältere Autofahrer sind in Deutschland nicht häufiger in Unfälle verwickelt als der Durchschnitt der Pkw-Lenker. Präventive Beratungs- und Trainingsangebote sind dennoch empfehlenswert.
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Umfrage
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Der Vorschlag für die Herabsetzung der Altersgrenze für begleitetes Fahren von 17 Jahren auf 16 Jahre der FDP stößt nach einer von Autoscout24 durchgeführten Umfrage auf unterschiedliche Resonanz.
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Sicherheit
![Citroën DS3 Citroën DS3](/fm/4436/thumbnails/citroen-DS3_620.jpg.5891047.jpg)
Laut ADAC Unfallforschung kommt es an Kreuzungen oder Straßenmündungen häufig zu Unfällen, die auf mangelnde Sicht aus dem Auto zurückzuführen sind. Im Ranking schneiden französische Autos besonders gut ab.
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"Autotag 2013"
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Die Allianz hat sich beim "Autotag 2013" am Dienstag auf das Thema Fahrradsicherheit fokusiert und für eine allgemeine Helmpflicht für alle Fahrrad- und Pedelec-Fahrer eingesetzt.
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Unfallursachen
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Laut Drogenbericht 2013 gefährden Drogen in Europa immer stärker die Verkehrssicherheit und sind zusammen mit dem Fahren unter Alkoholeinfluss eine der Hauptunfallursachen.
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Sicherheit
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Während immerhin 56 Prozent der Kinder bis zum Grundschulalter laut Zahlen der Bundesanstalt für Straßenwesen ihren Kopf auf dem Zweirad schützen, sinkt die Quote rapide, je älter die Fahrer sind.
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Unfallhilfe
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Mercedes-Benz verbessert die Informationen für Einsatzkräfte. Dafür liefert künftig ein sogenannter QR-Code die bereits existierende Rettungskarte für jeden Mercedes-Pkw auf Smartphones und Tablets.
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Erprobung
![Toyota Yaris Hybrid Toyota Yaris Hybrid](/fm/4436/thumbnails/Toyota_Yaris_H.jpg.5760380.jpg)
Toyota testet die Verwendung des sogenannten Intelligent Transport Systems (IST). Damit sollen Verkehrsunfälle verhindert, die Emissionen verringert und das Risiko von Mega-Staus abgebaut werden.
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Urteil
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Behördlich angeordnete Fahrproben stellen laut einem Urteil des Verwaltungsgerichts Düsseldorf ein geeignetes Mittel dar, um die Fahrtauglichkeit älterer Verkehrsteilnehmer zu prüfen.
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Erstes Quartal
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Von Januar bis März 2013 starben 619 Menschen auf deutschen Straßen. Das waren 149 Personen (minus 19,4 Prozent) weniger als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
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