EuroNCAP-Crashtest
Wenn EuroNCAP neue Automodelle zum Crashtest bittet, gibt es manchmal noch Überraschungen. So auch diesmal.
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Pkw warnen sich bereits gegenseitig vor Gefahrenstellen. Künftig liefern auch Lkw Infos über kritische Straßenabschnitte.
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Die Straßeninfrastruktur und ihr Einfluss auf das Unfallgeschehen stehen im Focus des DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2024. Der Handlungsbedarf für weniger Gefahren im Straßenverkehr ist nach wie vor hoch.
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Sicher durch die Dunkelheit
Jährlich wird der Licht-Test gemeinsam vom Kfz-Gewerbe und der Deutschen Verkehrswacht organisiert. Am 1. Oktober geht er in eine neue Runde, Botschafterin ist wieder Kim Truckenbrodt.
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Alternative Antriebe
Mit Toyota zusammen wollen die Münchner die nächste Generation des Brennstoffzellenantriebs entwickeln. In vier Jahren soll das erste Auto damit vom Band laufen. Es gibt aber noch Fragezeichen.
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ADAC testet Antischlingersysteme
Antischlingersysteme können Anhängergespanne auch in schwierigen Fahrsituationen sicher auf Kurs halten. Allerdings gibt es Unterschiede in der Wirksamkeit.
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Unfallstatistik
Im Juni gab es weniger Verkehrsunfälle mit deutlich weniger Verletzten und Getöteten. In der Halbjahresbilanz schlägt sich das allerdings kaum nieder.
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Entschärfung gefährlicher Landstraßen
Die Umgestaltung gefährlicher Landstraßenabschnitte könnte in Deutschland viele Leben retten. Die Dekra nennt einige erfolgreiche Beispiele für den Umbau.
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Umfrage zu Unfallflucht
Das unerlaubte Entfernen vom Unfallort ist im Straßenverkehr eine Straftat. Das soll sich nicht ändern, findet eine Mehrheit.
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Hagelschäden immer teurer
In wenigen Jahren haben sich die durch Hagelschäden an Fahrzugen verursachten Kosten in Deutschland massiv erhöht. Die Autoversicherung des ADAC macht dafür in erster Linie den Klimawandel verantwortlich.
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