Unfallursache
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In diesen Tagen sind nicht nur Nebel, Schnee oder Wildwechsel häufige Gründe für einen Unfall. Ein nicht zu vernachlässigender Teil wird durch quasi selbstgemachte Probleme verursacht.
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Statistik
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Das Statistische Bundesamt geht für 2013 von unter 3.300 Todesopfern aus, was einem Rückgang um etwa zehn Prozent entspricht. Auch die Zahl der Verletzten sinkt um fast fünf Prozent auf 366.000 Personen.
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Crashtests
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Längst werden mithilfe eines Computertomographen nicht mehr nur Menschen untersucht. Auch Bäume oder archäologische Fundstücke können mit einem CT durchleuchtet werden. Künftig sollen ganze Autos in die Röhre.
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Sicherheit
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Erst seit 20 Jahren gibt es die Kindersitzpflicht. Die kleinen Mitfahrer dürfen nur noch besonders gesichert transportiert werden. Längst nicht alle halten sich daran, was ganz schön gefährlich ist.
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TRW
![Spurhaltesystem von TRW Spurhaltesystem von TRW](/fm/4436/thumbnails/TRW_Spurhalte.6845781.jpg.6845785.jpg)
TRW aus Michigan hat jetzt ein neues Spurhaltesystem entwickelt, dass für mehr Sicherheit sorgen soll. Der Assistent geht in Serie und wird demnächst in zwei europäischen Fahrzeugplattformen eingebaut.
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9. VDI-Tagung
![9. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit 9. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit](/fm/4436/thumbnails/vdi-forum.6846132.jpg.6846136.jpg)
Die Zahl der Unfallopfer im Straßenverkehr ist aufgrund besserer Schutzmaßnahmen in Westeuropa stark rückläufig. Um die Opferzahlen weiter zu senken, kommen moderne Fahrerassistenzsysteme ins Spiel.
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Ab 2017
![Volvo Drive Me Volvo Drive Me](/fm/4436/thumbnails/volvo-autonom.6846392.jpg.6846396.jpg)
Dass Autos ohne menschlichen Eingriff auf öffentlichen Straßen klarkommen, haben diverse Tests bereits belegt. Volvo plant nun einen Versuch in größerem Maßstab.
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Versicherungsstatistik
![Wildunfall Wildunfall](/fm/4436/thumbnails/Wildunfall_620.jpg.5928976.jpg)
Die Zahl der Wildunfälle ist im vergangenen Jahr explodiert. Am häufigsten fordern Autofahrer aber weiterhin wegen einer anderen Schadensart Geld von ihrer Kaskoversicherung.
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Notbremsassistenten
![Fußgängerdummy bei einer Messung Fußgängerdummy bei einer Messung](/fm/4436/thumbnails/bast-dummie.6847762.jpg.6847766.jpg)
Die Bundesanstalt für Straßenwesen hat in ihrem internationalen Workshop zum Thema Fußgänger-Dummies am 12. und 13. November 2013 die Erkennbarkeit von Dummies durch Notbremsassistenzsysteme überprüft.
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Fahrerassistenzsysteme
![](/fm/4436/thumbnails/conti_notbremssystem.jpg.5890839.jpg)
Ziel der anfänglich auf fünf Jahre ausgelegten Stiftungsprofessur ist es, das Lehrprogramm zu erweitern und die Hochschule beim Ausbildungsaufbau des Themenfeldes Fahrerassistenzsysteme zu unterstützen.
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